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Resumen:
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Las esperadas ventajas de costo del uso de madera de latifoliadas para superestructuras de puentes, sobre el acero y el hormigón, no han sido evidentes. Algunas de las razones dadas incluyen el empleo del roble rojo, que tiene alta demanda para otros usos, y el hecho de que la madera sólida de dimensiónno se ha establecido en el mercado. Otra razón es que el suministro de madera proviene de de la porción externa de troncos de roble de alto grado. En este estudio, exploramos el potencial de producir productos para puentes de madera de latifoliadas, a partir del corazón de troncos canteados , incluyendo traviesas ferroviarias y canteados de pallets. El informe evalúa la disponibilidad de material canteado de fábricas de West Virginia y madera sólida de dimensión de traviesas y canteados de varias especies: roble rojo, nogal americano, álamo amarillo, haya y roble blanco.
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